Amortiguador trasero de cabina Shacman Delong F3000 DZ13241440150

ElAmortiguador trasero de cabina DZ13241440150es un componente clave del sistema de suspensión de cabina de cuatro puntos en los vehículos comerciales pesados ​​modernos. Ubicado entre los soportes de soporte traseros de la cabina y el bastidor del chasis del camión, esteamortiguador de cabina de camiónAmortigua las oscilaciones verticales y el movimiento del chasis generados durante viajes por carreteras difíciles o operaciones fuera de carretera.

Fabricado en instalaciones con certificación ISO9001, esteChoque de cabina Shacman F3000Cuenta con un cuerpo de acero sin costura de alta resistencia, vástagos de pistón cromados y sellos de fluido de labios múltiples. Reemplazo de amortiguadores de cabina desgastados por unos 100% nuevos.Amortiguador DZ13241440150reduce el rebote de la cabina, reduce los niveles de ruido interior y previene el desgaste por fatiga en los pestillos y casquillos de montaje de la cabina.

Especificaciones técnicas

Características y beneficios clave

• Certificación de calidad ISO9001:Construido según rigurosos estándares de fabricación, ofrece un rendimiento de amortiguación hidráulica constante y durabilidad del sello.

• Construcción de acero resistente:El cilindro de acero de alta resistencia con revestimiento exterior anticorrosión resiste la flexión severa del marco y el impacto de los escombros de la carretera.

• Control de amortiguación de precisión:El sistema de válvulas hidráulicas de etapas múltiples absorbe eficazmente las vibraciones de alta frecuencia, mejorando la resistencia a la fatiga del conductor en largas distancias.

• Reemplazo directo del OEM:Diseñado estrictamente según el código de fábricaDZ13241440150para distancias centrales exactas de los ojos del perno y una instalación rápida.

Aplicaciones de vehículos compatibles

EsteAmortiguador trasero de cabina DZ13241440150está diseñado específicamente para vehículos comerciales pesados ​​chinos, que incluyen:

• Serie Shacman:Cabezas de tractor Shacman Delong F3000, volquetes pesados, hormigoneras y camiones de transporte de carga.

Síntomas de un amortiguador de cabina defectuoso

Los operadores y mecánicos de flotas deben inspeccionar y reemplazar elAmortiguador de cabina DZ13241440150al notar:

• La cabina rebota excesivamente o se balancea severamente después de chocar con los baches de la carretera.

• El líquido hidráulico gotea o gotea por el cuerpo exterior del amortiguador.

• Ruidos metálicos que se originan en los soportes de montaje traseros de la cabina durante la aceleración o el frenado.

• La inclinación desigual de la cabina o los fuertes impactos en la carretera se transmiten directamente al asiento del conductor.

Detalles de embalaje y entrega

• Peso unitario individual:3,5 kilos

• Configuración de embalaje:Empaquetados individualmente en cajas de exportación de alta resistencia para un transporte seguro.

• Plazo de entrega de envío:Cumplimiento rápido dentro de 3 a 7 días hábiles desde el puerto de Qingdao.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿El amortiguador DZ13241440150 se adapta a los soportes de cabina traseros izquierdo y derecho?

R: Si, estoChoque de cabina DZ13241440150es simétrico y se puede instalar en el soporte de suspensión de la cabina trasera izquierda o trasera derecha de los camiones Shacman F3000.

P2: ¿Deben reemplazarse los amortiguadores de cabina por pares?

R: Sí, se recomienda reemplazar ambos amortiguadores de la cabina trasera al mismo tiempo para garantizar un rendimiento de amortiguación equilibrado y una altura de manejo uniforme.

¿Por qué elegirnos?

• Especialista en repuestos Shacman:Proveedor mayorista dedicado que ofrece componentes de posventa genuinos y de alta calidad para camiones Shacman, motores Sinotruk HOWO y Weichai.

• Estrictas pruebas de calidad:CadaChoque de cabina DZ13241440150se somete a controles de integridad del sello de aceite y tasa de amortiguación antes del embalaje de exportación.

• Envío rápido de exportación:Envío directo a fábrica con plazos de entrega de 3 a 7 días para respaldar a los operadores de flotas y distribuidores regionales en todo el mundo.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?

R: Somos un fabricante y exportador integrado con una base de producción independiente y líneas de producción automatizadas, capaces de ofrecer productos auténticos directos de fábrica.

P1: ¿Es usted un fabricante o una empresa comercial?

R: Somos una empresa integrada de producción y exportación con fábrica independiente y líneas de producción automatizadas, capaces de proporcionar ensamblaje de espejo retrovisor T7H suministrado directamente de fábrica y accesorios originales de Sinotruk de gama completa.

P2: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para este conjunto de espejo?

R: La cantidad mínima de pedido estándar de este producto es de 2 piezas. Admitimos modos de adquisición flexibles que incluyen pruebas de muestras, pedidos de prueba de lotes pequeños y venta al por mayor de lotes grandes para adaptarnos a las diferentes necesidades de los clientes.

P3: ¿Qué garantía posventa ofrecen?

R: Brindamos un servicio de garantía de calidad específico. Dentro del período de garantía válido, asumimos toda la responsabilidad y brindamos servicios de reemplazo y mantenimiento por problemas de calidad causados ​​por nuestro proceso de producción.

P4: ¿Cuál es su ciclo de entrega específico?

R: Los productos en stock se pueden entregar en un plazo de 7 a 45 días hábiles. Los pedidos convencionales agotados tardan entre 10 y 25 días laborables. Los productos personalizados confirmarán el tiempo de entrega por separado según el ciclo de producción.

P5: ¿Qué regiones son sus principales mercados de exportación?

R: Nuestros productos se venden a nivel mundial, abarcando Europa, América del Norte y del Sur, el sudeste asiático, África y otras regiones, con grupos de distribuidores cooperativos estables a largo plazo y recursos de mercado.

P6: ¿Qué tipo de embalaje adoptan para el envío?

R: Utilizamos cajas de cartón engrosadas de doble pared con materiales de protección internos a prueba de golpes y compresión, que pueden resistir eficazmente la extrusión y las colisiones durante el transporte transnacional de larga distancia para garantizar la entrega intacta del producto.