Sinotruk HOWO TX Rodillo de torsión de acero Bush WG9631521177/AZ9725529213
Model:WG9631521177
El casquillo de barra de torsión de acero WG9631521177 (AZ9725529213) es un casquillo de suspensión de alta durabilidad diseñado para camiones comerciales de servicio pesado de la serie Sinotruk HOWO TX. Presionado en los extremos de los pesados brazos de torsión del eje trasero, absorbe las fuerzas dinámicas de articulación del eje, amortigua la vibración del chasis y mantiene una alineación precisa del eje motriz en condiciones extremas de transporte.
WG9631521177 / AZ9725529213 Casquillo de varilla de torsión de acerojuega un papel vital en la estabilidad de la suspensión de camiones comerciales de servicio pesado y en la protección de la línea motriz. Ubicado en las juntas de conexión de las varillas de tirantes en V y los brazos de torsión rectos en los bogies de suspensión trasera Sinotruk HOWO TX, este casquillo de alta resistencia evita la torsión del eje, amortigua las cargas de impacto de la línea motriz y garantiza un seguimiento estable durante la aceleración y el frenado.
Fabricado en instalaciones con certificación ISO9001 utilizando mangas exteriores/interiores de acero de alta resistencia unidas con caucho vulcanizado resistente al desgaste de alta densidad, elCasquillo de barra de torsión WG9631521177está construido para soportar cargas de impacto severas, articulación intensa del chasis y vibración continua de la carretera. Reemplazar un buje de barra de torsión roto, desgastado o deteriorado por uno nuevoUnidad WG9631521177restaura el seguimiento preciso del eje trasero, previene la distorsión de las ballestas y protege la banda de rodamiento del neumático contra el desgaste anormal de los hombros.
Especificaciones técnicas
Parámetro
Especificación
Nombre del producto
Buje de barra de torsión/Buje de goma V-Stay de suspensión
Números de pieza/OE NO.
WG9631521177 / AZ9725529213 / HW76
Dimensiones
Especificación de diámetro exterior/interior de 85 x 57 mm
Sistema de alineación de ejes y suspensión trasera de vehículos comerciales pesados
Material
Manguitos de acero adheridos de alta resistencia y caucho vulcanizado de alta densidad
Condición
100% nuevo
Estándar de calidad
Estándar OEM/Certificación ISO9001
Garantía
6 meses
Color
Colores originales
Cantidad mínima de pedido (MOQ)
1 unidad
Lugar de origen
Shandong, China
Condiciones de pago
T/T, Western Union, PayPal, MoneyGram
Detalles de embalaje
Embalaje desnudo estándar de exportación/embalaje protector a granel
Características y beneficios clave
Unión de acero vulcanizado a caucho:La unión de alta resistencia entre los manguitos internos de acero y el caucho elastomérico evita la separación de los manguitos bajo un alto estrés de torsión.
85x57 mm Tamaño estándar:Fabricado según las dimensiones exactas del OEM para instalación directa a presión en los extremos de la barra de torsión Sinotruk HOWO TX.
Absorción de impactos de carga pesada:Absorbe altas fuerzas de reacción del eje vertical y horizontal, protegiendo las carcasas del eje y los travesaños del marco contra grietas estructurales.
Resistente al clima y al aceite:El compuesto de caucho resiste la degradación ambiental causada por el diésel, el aceite, los productos químicos para carreteras y los cambios extremos de temperatura ambiente.
Aplicaciones de vehículos compatibles
EsteBuje de varilla de torsión WG9631521177 / AZ9725529213está diseñado para plataformas de transporte pesado:
Serie Sinotruk:Sinotruk HOWO TX, dumpers mineros HOWO 70t/90t, tractores pesados HOWO A7, Sitrak y Steyr, volquetes, hormigoneras y vehículos logísticos de ejes múltiples.
Síntomas de un casquillo de barra de torsión fallido
Los mecánicos y operadores de la flota deben inspeccionar o reemplazar elCasquillo de barra de torsión WG9631521177al observar:
Sonidos metálicos fuertes de golpes, ruidos metálicos o estallidos provenientes de la suspensión del eje trasero durante la aceleración, el frenado o el cambio de marcha.
Rastreo de perros en el eje trasero o desvío del vehículo en rutas de autopista causado por cambios en los puntos de pivote de la barra de torsión.
Desgaste acelerado e irregular de los hombros de los neumáticos traseros como resultado de la desalineación del eje bajo carga.
Grietas, desgarros o separación completa del manguito de goma visibles dentro del ojal de la barra de torsión.
Detalles de embalaje y entrega
Embalaje protector de exportación:Se suministra en embalaje protector de exportación a granel/desnudo con revestimiento inhibidor de óxido en fundas de acero expuestas para garantizar un estado impecable a la llegada.
Soporte de pedidos flexible:Soporte de MOQ de una sola unidad diseñado para mantenimiento de emergencia de flotas o compras de revisión de suspensión total.
Métodos de pago versátiles:Opciones de transacciones seguras compatibles con T/T, Western Union, PayPal y MoneyGram.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cuáles son las dimensiones principales del número de pieza WG9631521177?
R: Este casquillo de barra de torsión presenta un tamaño estándar de 85x57 mm para ojales de brazo de torsión de suspensión pesada Sinotruk HOWO.
P2: ¿Se requiere una prensa hidráulica para instalar el casquillo de la barra de torsión WG9631521177?
R: Sí, la instalación adecuada requiere una prensa hidráulica de taller para asentar la carcasa exterior de acero de manera uniforme en el ojal de la barra de torsión sin dañar el núcleo de caucho vulcanizado.
¿Por qué elegirnos?
Especialista en suspensión de Sinotruk:Exportador líder que ofrece barras de torsión, tirantes en V, casquillos, ballestas y componentes de ejes de calidad original y genuina para flotas de Sinotruk HOWO.
Calidad del producto garantizada:CadaCasquillo de barra de torsión WG9631521177se somete a estrictas comprobaciones de elasticidad del caucho, adherencia de unión y dimensiones de la funda de acero respaldadas por una garantía de 6 meses.
Envío global confiable y MOQ bajo:Los rápidos cronogramas de envío y el soporte de MOQ de una sola unidad mantienen su flota de transporte comercial operando de manera segura con un tiempo de inactividad mínimo.
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